填料的種類和應用
填料是以各種纖維、金屬等基礎材料和潤滑劑、粘接劑等輔助材料組合而成。
填料應具備以下條件:
1)有一定的塑性,在壓緊力的作用下緊密與軸接觸;
2)有足夠的化學穩(wěn)定性,不污染介質,不被介質泡脹,填料中的浸漬劑不被介質溶解,填料本身不腐蝕密封面;
3)自潤滑性能良好,耐磨、摩擦系數(shù)小;
4)軸有少量偏心時,填料應有足夠的浮動彈性;
5)制造簡單、拆裝方便。
填料的種類很多,最常用的有以下四類:絞合填料;編結填料;塑性填料;金屬填料。
(1)絞合填料與編結填料
圖22-44表示的是絞合填料與編結填料。絞合填料是把兒股石棉線絞合在一起,用各種金屬箔卷成束再絞合成填料,涂以石墨,可用于高溫和高壓。
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編結填料以棉、麻以及石棉纖維紡線編結而成,并在其中浸入潤滑劑或聚四氟乙烯。由于編結方式不同,可分為:
1)發(fā)辮式編結:由8股絞合線呈人字形編結而成,斷面呈方形,浸漬潤滑油和潤滑脂并涂石墨。
2)穿心編結:用36股線,每股都呈對角線穿過填料斷面。
3)夾心套層編結:以橡皮或金屬為,芯,再在外面一層套一層地編結纖維線,層數(shù)視需要而定。
編結填料的材料有多種,如麻填料、棉填料、油浸石棉填料、聚四氟乙烯石棉填料、聚四氟乙烯纖維填料等。
(2)塑性填料
塑性填料是經模具壓制成型的填料,它不像編結填料成卷,而是根據軸徑大小制成環(huán)狀。它有棉狀和積層兩種形式〔圖22-45)
棉狀填料把纖維與石墨(或云母)、金屬粉(或鱗片)、油脂和彈性粘接劑相混合而成。
泵用材料及選擇
1、材料選擇時應考慮的因素
(1)介質的腐蝕性。材料對于介質的耐腐蝕性是有一定的范圍的.例如耐酸鋼1Cr18Ni9,耐中、稀濃度的硝酸或有機酸的腐蝕,但是不耐稀硫酸的腐蝕。
(2)電化學腐蝕。在泵的整個流道最好采用相同的金屬材料。
(3)介質溫度。材料在很低的溫度下性脆,在高溫時會產生蠕變;某種材料能耐常溫的某種介質的腐蝕,但是不耐高溫時該介質的腐蝕;材料性能應能滿足所輸送介質溫度的要求。
(4)經濟性。在設計或使用中的高材低用或耐蝕材料當不耐蝕材料采用都是不經濟的。
(5)固體顆粒的耐磨性。介質中含有磨料性的固體顆粒時,應采用耐磨的材料。
(6)材料間的咬合性。對于有相對運動的零件.如軸與軸套、螺栓與螺母、葉輪密封環(huán)與泵體密封環(huán)、平衡盤與平衡板等,在選擇材料時應使兩零件材料的硬度有些差別,否則在裝卸或運轉中容易相互咬住或擦傷。
(7)同一零件上溫差的大小口在工作時同一位置的溫度相差很大的零件,例如熱油泵填料函冷卻水套與泵體相接的地方,與介質接觸的泵體溫度高,膨脹大;與冷卻水接觸的冷卻套外周溫度低,膨脹小。這樣的零件宜采用塑性好的材料。以免運轉中由干膨脹不同而產生裂紋。
(8)高速液流通過的地方。高揚程泵的葉輪葉片,導葉葉片進門邊,單級揚程很高的密封套,高揚程泵平衡套、平衡盤和平衡板等處應采用耐沖刷的材料(鉻不銹鋼或鉻鎳耐酸鋼)。
(9)需要焊接的零件口在鑄造、加工及使用過程中需要補焊的零件應用焊接性好的材料(例如低碳鋼的焊接性比高碳鋼好)。
(10)單級揚程很高。單級揚程達到數(shù)百米甚至上千米的泵,葉輪及導葉的材料應采用耐沖刷、抗汽蝕的高強度鋼,如沉淀硬化不銹鋼等。