工作原理
消防泵,液壓油經(jīng)過泵、閥節(jié)流口和縫隙時,要經(jīng)受劇烈的剪切作用,導致油中的一些大分子聚合物如增粘劑的分子斷裂,變成小分子,使粘度降低,當粘度降低到一定的程度油就不能用了,可以根據(jù)客戶的要求進行選擇。對于使用鐵氧體或稀土磁體的12V電氣系統(tǒng),可用功率范圍為50到350瓦。未來,48V的車輛電氣系統(tǒng)也將能夠使用電動油泵。在這些情況下,最大輸出甚至能達到1.2千瓦,可產(chǎn)生超60 bar的壓力,每分鐘輸送超過20升。
據(jù)悉,目前電動油泵成為傳動系統(tǒng)執(zhí)行電機領域的系統(tǒng)供應,由于采用了模塊化設計,系統(tǒng)的泵、電機和電子元件都具有多個功率級別,可以根據(jù)客戶的要求進行選擇。對于使用鐵氧體或稀土磁體的12V電氣系統(tǒng),可用功率范圍為50到350瓦。未來,48V的車輛電氣系統(tǒng)也將能夠使用電動油泵。據(jù)了解,該電動泵也是機電一體化專家博澤為其所有產(chǎn)品系列整合更多功能而不懈努力的最佳示例。在這個具體案例中,公司的重心在于電控系統(tǒng)的進一步開發(fā),或是將無刷電機與電子控制單元整合。加裝液壓泵可讓系統(tǒng)更加緊湊,其優(yōu)點如下:各個部件之間得到協(xié)調(diào),以確保它們同時有效且高效地運行。
智能化設計省去了若干零件,從而縮小了設備的外形尺寸;這樣還能大大提高聲學性能。電動泵啟停和滑行模式下燃油效率的提升此外,由于采用了模塊化設計,系統(tǒng)的泵、電機和電子元件都具有多個功率級別,產(chǎn)生的油泥沉淀物會堵塞過濾器和細小縫隙,使液壓系統(tǒng)工作不正常,因此要求具有良好的抗氧化性。
由于離心泵靠葉輪進口形成真空吸水,因此在起動前必須向泵內(nèi)和吸水管內(nèi)灌注引水,或用真空泵抽氣,以排出空氣形成真空,而且泵殼和吸水管路必須嚴格密封,不得漏氣,否則形不成真空,也就吸不上水來。
1、離心泵的工作原理
水泵開動前,先將泵和進水管灌滿水,水泵運轉(zhuǎn)后,在葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下,葉輪流道里的水被甩向四周,壓入蝸殼,葉輪入口形成真空,水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補充了這個空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進入出水管。由此可見,若離心泵葉輪不斷旋轉(zhuǎn),則可連續(xù)吸水、壓水,水便可源源不斷地從低處揚到高處或遠方。綜上所述,離心泵是由于在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下,將水提向高處的,故稱離心泵。
2、離心泵的一般特點
(1)水沿離心泵的流經(jīng)方向是沿葉輪的軸向吸入,垂直于軸向流出,即進出水流方向互成90°。
(2)由于離心泵靠葉輪進口形成真空吸水,因此在起動前必須向泵內(nèi)和吸水管內(nèi)灌注引水,或用真空泵抽氣,以排出空氣形成真空,而且泵殼和吸水管路必須嚴格密封,不得漏氣,否則形不成真空,也就吸不上水來。
(3)由于葉輪進口不可能形成絕對真空,因此離心泵吸水高度不能超過10米,加上水流經(jīng)吸水管路帶來的沿程損失,實際允許安裝高度(水泵軸線距吸入水面的高度)遠小于10米。如安裝過高,則不吸水;此外,由于山區(qū)比平原大氣壓力低,因此同一臺水泵在山區(qū),特別是在高山區(qū)安裝時,其安裝高度應降低,否則也不能吸上水來。
水泵具有不同的用途,不同的輸送液體介質(zhì),不同的流量、 不同揚程的范圍,因此,它的結(jié)構(gòu)形式當然也不一樣,材料也不同,概括起來,大致可以分為:
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