氣動(dòng)隔膜泵的工作原理以及機(jī)械密封件正常運(yùn)行和維護(hù)

2020/12/29

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 工作原理 

       消防泵,氣動(dòng)隔膜泵是一種新型輸送機(jī)械，是目前國(guó)內(nèi)最新穎的一種泵類。采用壓縮空氣為動(dòng)力源，對(duì)于各種腐蝕性液體。氣動(dòng)隔膜泵其有四種材質(zhì)：工程塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。氣動(dòng)隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足不同用戶的需要。安置在各種特殊場(chǎng)合，用來抽送種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)，均取得了滿意的效果。

氣動(dòng)隔膜泵

1、氣動(dòng)隔膜泵工作原理

氣動(dòng)隔膜泵連接壓縮空氣后，氣閥控制壓縮空氣推動(dòng)膜片1向右移動(dòng)，同時(shí)膜片會(huì)擠壓右膜腔室中的介質(zhì)從而將介質(zhì)排出泵腔。膜片不只起輸送介質(zhì)的作用，同時(shí)在氣動(dòng)隔膜泵腔中起隔離壓縮空氣和介質(zhì)。

當(dāng)一個(gè)膜片被壓縮空氣推向遠(yuǎn)離中間體時(shí)，與此同時(shí)通過連桿鏈接的另外一個(gè)膜片移向中間體=其中，處于高壓中的連桿其作用是連接位于兩個(gè)模腔室中的膜片。當(dāng)膜片2移向中間體時(shí)，膜片后面的高壓空氣通過閥門的換向通過消音器被迫排放到外界。

當(dāng)膜片2移向中間氣閥時(shí)，氣動(dòng)隔膜泵入口發(fā)生真空并通過大氣壓力將介質(zhì)壓八泵的進(jìn)口中。此時(shí)，氣動(dòng)隔膜泵的進(jìn)口閥球會(huì)被抬高而離開閥座，保證介質(zhì)很輕松的通過進(jìn)口管路而充八泵腔中。

2、氣動(dòng)隔膜泵性能特點(diǎn)

（1）泵不會(huì)過熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過程，氣動(dòng)泵工作時(shí)溫度是降低的，無有害氣體排出。

（2）不會(huì)產(chǎn)生電火花：氣動(dòng)隔膜泵不用電力作動(dòng)力，接地后又防止了靜電火花。

（3）可以通過含顆粒液體：因?yàn)槿莘e式工作且進(jìn)口為球閥，所以不容易被堵。

（4）對(duì)物料的剪切力極低：工作時(shí)是怎么吸進(jìn)怎么吐出，所以對(duì)物料的攪動(dòng)最小，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送。

（5）流量可調(diào)節(jié)，可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來調(diào)節(jié)流量。

（6）具有自吸的功能。

（7）可以空運(yùn)行，而不會(huì)有危險(xiǎn)。

（8）可以潛水工作。

（9）可以輸送的流體極為廣泛，從低粘度的到高粘度的，從腐蝕性得到粘稠的。

（10）沒有復(fù)雜的控制系統(tǒng)，沒有電纜、保險(xiǎn)絲等。

（11）體積小、重量輕，便于移動(dòng)。

（12）無需潤(rùn)滑所以維修簡(jiǎn)便，不會(huì)由于滴漏污染工作環(huán)境。

（13）泵始終能保持高效，不會(huì)因?yàn)槟p而降低。

（14）百分之百的能量利用，當(dāng)關(guān)閉出口，泵自動(dòng)停機(jī)，設(shè)備移動(dòng)、磨損、過載、發(fā)熱。

（15）沒有動(dòng)密封，維修簡(jiǎn)便避免了泄漏。工作時(shí)無死點(diǎn)。

機(jī)械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)械基礎(chǔ)元件之一，是各種泵類、反應(yīng)合成釜、透平壓縮機(jī)、潛水電機(jī)等設(shè)備的關(guān)鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機(jī)器的精度、正確的安裝使用等。

  機(jī)械密封件基本知識(shí)

  1、機(jī)械密封的基本概念：

  機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。補(bǔ)償環(huán)的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機(jī)械密封。

  2、機(jī)械密封的組成：

  主要有以下四類部件。a.主要密封件：動(dòng)環(huán)和靜環(huán)。b.輔助密封件：密封圈。c.壓緊件：彈簧、推環(huán)。d.傳動(dòng)件：彈箕座及鍵或固定螺釘

機(jī)械密封件正常運(yùn)行和維護(hù)

  應(yīng)注意問題

  1、安裝時(shí)注意事項(xiàng)

  a、要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差

  (1)上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進(jìn)行，螺栓應(yīng)均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點(diǎn)，其誤差不大于0.05毫米。

  (2)檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度)，四周要均勻，用塞尺檢查各點(diǎn)允差不大于0.01毫米。

  b、彈簧壓縮量要按規(guī)定進(jìn)行，不允許有過大或過小現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會(huì)增加端面比壓，另速端面磨損。過小會(huì)造成比壓不足而不能起到密封作用。

  c、動(dòng)環(huán)安裝后髯保證能在軸上靈活移動(dòng)，將動(dòng)環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動(dòng)彈回來。

  2、拆卸時(shí)注意事項(xiàng)

  a、在拆卸機(jī)械密封時(shí)要仔細(xì)，嚴(yán)禁動(dòng)用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件?？勺鲆粚?duì)鋼絲勾子，在對(duì)自負(fù)盈虧方向伸入傳動(dòng)座缺口處，將密封裝置拉出。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí)，應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

  b、如果在泵兩端都用機(jī)械密封時(shí)，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

  c、對(duì)運(yùn)行過的機(jī)械密封，凡有壓蓋松動(dòng)使密封發(fā)生移動(dòng)的情況，則動(dòng)靜環(huán)零件必須更換，不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樵谥畼娱簞?dòng)后，摩擦副原來運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會(huì)發(fā)生變動(dòng)，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

  機(jī)械密封件正常運(yùn)行和維護(hù)

  1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

  a、全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。

  b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2——3公斤/平方厘米。

  c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。

  2、安裝與停運(yùn)

  a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。

  b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。

  c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

  3、運(yùn)轉(zhuǎn)

  a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

  b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

  c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

  d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，則應(yīng)停泵栓查密封裝置。

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  密封”在我國(guó)的發(fā)展源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，古人曾經(jīng)用棉、麻等纖維來做提水機(jī)械的密封件，而國(guó)外到1782年才使用填料。密封的重要性，在這里就不多說了，如今國(guó)外已經(jīng)出現(xiàn)研究密封規(guī)律、密封裝置設(shè)計(jì)技術(shù)和應(yīng)用科學(xué)原理的學(xué)科——“密封學(xué)”，科研院校也有專門研究密封學(xué)的專業(yè)課程，而在我國(guó)，迄今為止，據(jù)我所知，大學(xué)里有流體力學(xué)和液壓傳動(dòng)等課程，但還沒有一個(gè)專門研究密封的“密封系”，所以我們的研究水平與國(guó)外相比，還是有所差距的。

  密封所設(shè)計(jì)的專業(yè)領(lǐng)域非常多，除了材料和機(jī)械方面，還有力學(xué)(包括流體力學(xué)、邊界層理論等等)、摩擦學(xué)、自動(dòng)控制等等。所以對(duì)密封來講，研究難度也是相對(duì)較大的。國(guó)內(nèi)密封行業(yè)的水平，個(gè)人認(rèn)為與國(guó)外相比差距應(yīng)該不少于50年。