“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不可或缺的第一步。然而,搭建一條安全的經(jīng)濟(jì)樞紐,是保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提?! ?br />
從歷史的維度看,人類(lèi)社會(huì)正處在一個(gè)大發(fā)展大變革大調(diào)整時(shí)代。為延續(xù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,通往歐洲的鐵路的建設(shè)。
上海喜之泉泵閥有限公司不遠(yuǎn)萬(wàn)里,派出技術(shù)經(jīng)理遠(yuǎn)赴肯尼亞調(diào)試設(shè)備,全方位講述消防供水設(shè)備使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)、設(shè)備的維修和保養(yǎng)等實(shí)踐指導(dǎo)。
肯尼亞在港口城市蒙巴薩舉行儀式,慶祝肯尼亞第一條全部按中車(chē)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路(蒙內(nèi)鐵路)正式通車(chē),這是肯尼亞100年來(lái)第一條標(biāo)準(zhǔn)軌道鐵路,是“一帶一路”所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)輻射!本次肯尼亞蒙內(nèi)鐵路的順利啟動(dòng),離不開(kāi)這家企業(yè)的貢獻(xiàn)。
自全球氣候變暖,各地火災(zāi)事故頻頻發(fā)生。不少企業(yè),娛樂(lè)場(chǎng)所、甚至于鐵路,常遇消防不當(dāng)問(wèn)題。然而,火災(zāi)不可怕,可怕的是對(duì)火災(zāi)的預(yù)防能力不夠!
隨著鐵路跨越式發(fā)展的不斷深入,生產(chǎn)力布局調(diào)整的日益深化,消防安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)和前所未有的發(fā)展機(jī)遇,如何做好新形勢(shì)下消防安全工作,提升鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,是當(dāng)前擺在我們面前迫切需要解決的新課題。
上海喜之泉泵閥有限公司憑借著自身的技能和資質(zhì),有幸承接了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路之消防安全項(xiàng)目??夏醽喌靥帠|非高原,鐵路線從海平面出發(fā)一路攀升,60%的路段在海拔1000米以上,最高達(dá)到2538米,其氣候相當(dāng)炎熱。為此,該地段鐵路消防安全必須要加強(qiáng)重視。
上海喜之泉泵閥有限公司擁有20000平米生產(chǎn)基地,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)消防泵組十五年。
上海喜之泉擁有消防泵和消防泵控制柜2個(gè)品類(lèi)3CF資質(zhì)證書(shū)多達(dá)200個(gè)以上,其中特色產(chǎn)品還有消防氣體頂壓設(shè)備,柴油機(jī)消防泵組,潛水消防泵,箱泵一體化消防穩(wěn)壓給水設(shè)備,一體化預(yù)制泵站,消防雙動(dòng)力給水設(shè)備,無(wú)負(fù)壓變頻供水設(shè)備等,為本次肯尼亞鐵路的消防安全做出最好的保障。
合作初期,本著打造“中國(guó)制造”之鐵路安全的理念,上海喜之泉泵閥有限公司不遠(yuǎn)萬(wàn)里,派出技術(shù)經(jīng)理遠(yuǎn)赴肯尼亞調(diào)試設(shè)備,全方位講述消防供水設(shè)備使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)、設(shè)備的維修和保養(yǎng)等實(shí)踐指導(dǎo)。
如今,蒙內(nèi)鐵路已正式通車(chē),“一帶一路”,“上海喜之泉制造”之鐵路安全也因此拉開(kāi)序幕!