消防水泵使用一定時(shí)期后應(yīng)升井解體檢修 (中修期為 6 個(gè)月,大修期 12 個(gè)月) ,葉輪和大口環(huán)是易損件,應(yīng)按期檢修、定期更換。葉輪和大口環(huán)主要損壞形式為磨損,引起配合間隙的變化,當(dāng)間隙超過一定值時(shí),水泵效能急劇下降,同時(shí)伴有較大的振動(dòng)、噪聲,此時(shí)必須進(jìn)行修理。這種損壞所間隔的時(shí)間一般與水泵的運(yùn)行時(shí)間成正比,一般可采用計(jì)劃性預(yù)防檢修方式。
一般來說,泵以位于中間部位的葉輪最易磨損 ( 首級(jí)葉輪材料為合金鑄鋼,其他葉輪為鑄鐵制作 ) ,且大口環(huán)磨損較重,葉輪入口外徑磨損較輕,此時(shí),可將葉輪入口外經(jīng)在車床上稍加切削,或用砂布打磨光滑,然后根據(jù)修理后的葉輪入口外徑,更換新口環(huán),達(dá)到原有的配合要求。為提高維修效率,在修理過程中對(duì)相配合的口環(huán)與葉輪做出標(biāo)記,以防混淆而增大維修量。
當(dāng)葉輪入口外徑磨損較大時(shí),可用堆焊、電鍍及噴焊修理方法修復(fù),堆焊時(shí),應(yīng)選用同質(zhì)焊條堆焊,堆焊后一定要注意對(duì)焊區(qū)的保溫防止白口組織的出現(xiàn),然后在車床上車削或磨床上磨削達(dá)到規(guī)定尺寸。當(dāng)葉輪入口處外徑嚴(yán)重磨損或斷裂時(shí),此時(shí)已失去修復(fù)價(jià)值,更換新件即可。
消防泵檢修過程中,除注意外部磨損外,還應(yīng)注意葉輪內(nèi)部堵塞情況。由于礦井水中會(huì)有很多雜質(zhì),如小木塊、樹皮、小煤塊等。常常卡在葉輪的流道內(nèi),影響水泵流量和效率,這種情況多發(fā)生在第一、二級(jí)葉輪,必須加以清除。在修理過程中需要保證的幾個(gè)間隙為大小口環(huán)間隙為0.4~0.5 mm,水輪出口外經(jīng)和導(dǎo)翼入口內(nèi)經(jīng)的配合間隙為0.8~1.2 mm,平衡盤尾套外經(jīng)和串水套內(nèi)經(jīng)的間隙為 0.8~1.0 mm。清水泵的故障維修泵軸彎曲校直的常用方法
?。?) 用手動(dòng)螺桿校正器校直將軸放在平臺(tái)上,由 2 個(gè) V型鐵支撐,讓彎曲部分的凸面朝上,使螺桿正好頂住,然后旋轉(zhuǎn)手柄使螺桿頭部緊壓泵軸。校正器可以沿著軸彎曲的方向移動(dòng),重復(fù)校正幾次,直到完全校直 (并有一定的反向彎曲量) 為止。
?。?)用捻榜敲打校直這個(gè)方法是用捻棒敲打軸的彎曲凹面,使軸的表面延伸而校直。在校直時(shí),將軸的凹面朝上,并在彎曲的凸面頂點(diǎn)作為支撐點(diǎn),嚴(yán)格支持住,兩端用卡子向下加壓,然后用 1~2 kg 重的錘子敲打捻棒,使軸的凹面材料表面受敲打而延伸。先自最低凹面中央進(jìn)行敲打,逐漸移向兩側(cè),并沿圓周 1/ 3 的弧面上進(jìn)行,但越往中央敲打密度應(yīng)越大。敲打時(shí)注意不要損傷軸的表面。
(3) 加熱校直泵軸在彎度較大的凸面處,局部進(jìn)行加熱,溫度控制在 600 ℃ 以下,然后找平軸的兩端支點(diǎn),并在下邊放置承托墊,保持線水平度,再在彎曲(凸面) 處加壓力,溫度應(yīng)緩慢上升,不可過快。加熱面積與壓力大小,應(yīng)根據(jù)具體情況而定。承托墊板比要求達(dá)到校直位置低一些,一般 1~ 4 mm,此數(shù)值與軸材料種類、加熱溫度、壓力大小及施力快慢等有關(guān)。泵軸校直達(dá)到要求后,對(duì)軸加熱部位應(yīng)用石棉保溫?cái)?shù)h 再冷卻。校直后應(yīng)進(jìn)行退火,使軸緩慢旋轉(zhuǎn)。加熱到 350 ℃左右,保溫 1 h 以上,而后用石棉物包住加熱處,軸旋轉(zhuǎn)冷卻到 70 ℃ 左右再在空氣中自然冷卻。
在消防泵運(yùn)行前和要注意進(jìn)行調(diào)試,主要是為讓各個(gè)方面的數(shù)值達(dá)到相關(guān)要求,確保能夠正常使用,并且沒有異常。在調(diào)試時(shí),有時(shí)候會(huì)有壓力達(dá)不到規(guī)定要求的情況,那么此時(shí)我們需要考慮到,造成這種情況的原因,很有可能是由于電機(jī)反轉(zhuǎn),找到緣由,就應(yīng)該對(duì)癥下藥,電機(jī)反轉(zhuǎn),我們需要看到三相電線,將他們?nèi)魏我粋€(gè)相序進(jìn)行調(diào)換,就可以解決。
如果在調(diào)換相序之后,仍舊存在問題,那么就應(yīng)對(duì)泵出口管道,做一些放氣設(shè)施,當(dāng)泵已經(jīng)開始運(yùn)行后,就應(yīng)該調(diào)試出口閥門了,將出口壓力達(dá)到一定的數(shù)值,才是正常的,如果沒有達(dá)到,就會(huì)影響水泵的出水效果,或者導(dǎo)致水泵超過壓力運(yùn)行了。
我們還應(yīng)該對(duì)下方泵進(jìn)行定期的檢查,檢查時(shí),要讓消防系統(tǒng)電源和電路保持正常,電器設(shè)備沒有異常。在檢查過程中,消防泵的重量該是均勻的,也沒有什么不正常的聲音。然后是檢查加油,應(yīng)該以油窗的中心為標(biāo)準(zhǔn),加油的量就保持與中心線平衡。有時(shí)候肯定也沒辦法做到萬分精確,所以,位置比中心線略微低一點(diǎn),也是可以的。另外,檢查泵上水時(shí)間。這些數(shù)據(jù)都是需要記載下來的。
消防水泵在啟動(dòng)后,浮球應(yīng)該是運(yùn)轉(zhuǎn)中,且排氣管里,不能有水,如果在檢查時(shí),恰好發(fā)現(xiàn)有水,那就必須要更換密封墊,確保密封體是緊密的,排氣也是正常的。定期要檢查的,主要是這些,再就是,看消防泵的各個(gè)部位,是不是銜接牢固,能不能光滑運(yùn)轉(zhuǎn)。