1、采用高效節(jié)電水泵和高效低損耗電動(dòng)機(jī),并要提高傳動(dòng)裝置的效率。
2、正確選擇水泵電動(dòng)機(jī)的功率。防止“大馬拉小車(chē)”。更換容量過(guò)大的水泵電動(dòng)機(jī)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)功率遠(yuǎn)大于實(shí)際需要時(shí),可用更換電動(dòng)機(jī)的方法節(jié)電。
3、選擇合理的揚(yáng)程。當(dāng)水泵的揚(yáng)程留有過(guò)多余量時(shí).會(huì)浪費(fèi)電能,因此應(yīng)合理確定水泵的運(yùn)行點(diǎn)的揚(yáng)程。4、減小管道阻力。消除管道上多余的管件和不必要的轉(zhuǎn)彎及銳角,以減小管道阻力,降低輸送水的單位耗電量。
減小管道阻力的方法有:
①、管道設(shè)計(jì)要合理。
?、?、增大管徑或采用雙管排水降低流速。
③、盡可能縮短管道長(zhǎng)度,減少接頭、彎頭和閥門(mén),尤其要避免銳角的出現(xiàn)。
?、?、提高管道內(nèi)壁的光潔度或加涂層。
?、荨⒓皶r(shí)清除管道內(nèi)壁污垢。
5、水泵調(diào)速節(jié)電。水泵的耗電量與機(jī)組的轉(zhuǎn)速的三次方成正比,所以根據(jù)實(shí)際需要的負(fù)荷狀況,改變機(jī)組轉(zhuǎn)速.可大大節(jié)約電能。采用泵調(diào)速措施,初期投資較大,但節(jié)電效果顯著,尤其適用于大容量水泵。要注意,揚(yáng)程越大,阻力曲線越平,即使轉(zhuǎn)速稍有變化,流量也會(huì)大幅度變動(dòng),且節(jié)電效果較差。
6、改造水泵葉輪。當(dāng)使用中的泵流量比實(shí)際所需要的流量大,而又不能采用調(diào)速控制或調(diào)速裝置價(jià)高不合算時(shí),可將原有泵的葉輪車(chē)削一段或更換葉輪,以降低流量及減小揚(yáng)程,以降低水泵的運(yùn)行電耗。
如果采取雷同換算法設(shè)計(jì)給水泵,在求得要求運(yùn)行工況的轉(zhuǎn)速n之后,可以按照公式換算出對(duì)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)的個(gè)性弧線:或求得了六個(gè)運(yùn)行工況時(shí)的轉(zhuǎn)速以及多級(jí)消防泵始末運(yùn)行工況的特性曲線是給水泵設(shè)計(jì)計(jì)算的第一步。要想使給水泵能在全數(shù)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況下安靜確實(shí)地運(yùn)行,極端嚴(yán)重的條件是要保證在每一工況下不產(chǎn)生汽蝕,而不發(fā)生汽蝕的保證條件應(yīng)由前置于給水泵的增壓泵供給。前置增壓消防泵泵設(shè)計(jì)計(jì)算前置增壓泵簡(jiǎn)稱為增壓泵,置于鍋爐給水泵吸入接納曾經(jīng),并為給水泵提供足以在運(yùn)行工況下不顯示汽蝕表象所需的吸入壓力。在設(shè)計(jì)計(jì)算增壓泵之前,需求起初單級(jí)消防泵確認(rèn)其設(shè)計(jì)計(jì)算流量和揚(yáng)程值。正是因?yàn)樵鰤罕门c給水泵之間的聯(lián)絡(luò),以是增壓泵設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)確切定無(wú)不與給水泵的對(duì)應(yīng)工況參數(shù)相關(guān)。
葉輪被偏幸的裝配在泵體中,當(dāng)葉輪按無(wú)誤標(biāo)的回旋時(shí),進(jìn)入消防泵泵體的水被葉輪拋向界限,由于離心力的影響,水釀成了一個(gè)與泵腔式樣相似的等厚度的封閉的水環(huán)。水環(huán)的上部?jī)?nèi)外貌湊巧與葉輪輪轂相切,水環(huán)的下部?jī)?nèi)表面剛好與葉片頂端戰(zhàn)爭(zhēng)(實(shí)際上,葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度)。此時(shí),葉輪輪轂與水環(huán)之間形成了一個(gè)新月形空間,而這一空間又被葉輪分成與葉片數(shù)量十分的幾許個(gè)小腔。如果以葉輪的上部0°為起始,那么消防泵葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時(shí),小腔的容積慢慢由小變大,壓強(qiáng)連續(xù)的降低,且與吸排氣盤(pán)上的吸氣口相通,當(dāng)小腔空間姆悄壓強(qiáng)低于被抽容器內(nèi)的壓強(qiáng),根據(jù)氣體壓強(qiáng)均衡的道理,被抽的氣體不斷地被抽進(jìn)小腔,此時(shí)正處于吸氣過(guò)程。
當(dāng)吸氣完成時(shí)與吸氣口隔絕,小腔的容積正逐漸減小,壓力不斷地增大,此時(shí)正處于收縮過(guò)程,當(dāng)壓縮的氣體提前達(dá)到排氣壓力時(shí),從幫助排氣閥提前排氣。而與排氣口相通的小腔的容積進(jìn)一步地減小壓強(qiáng)進(jìn)一步的吹捧,當(dāng)氣體的壓健壯于排氣壓強(qiáng)時(shí),被壓縮的氣體從排氣口被排出,在泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不斷地進(jìn)行著吸氣、壓縮、排氣過(guò)程,從而達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。
在水環(huán)泵中,輔助排氣閥是一種特別結(jié)構(gòu),一般采用橡皮球閥,它的作用是淹沒(méi)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的過(guò)壓縮與壓縮虧折的現(xiàn)象。這兩種現(xiàn)象城市引起過(guò)多的功率耗費(fèi)。為了辦理這個(gè)題目,一般在排氣口下方配置橡皮球閥,以便利消防泵腔內(nèi)過(guò)早達(dá)到排氣壓力時(shí),球閥主動(dòng)打開(kāi),氣體排出,消除了過(guò)壓縮現(xiàn)象。一般在設(shè)計(jì)水環(huán)泵時(shí)都以最低吸入壓力來(lái)確定壓縮比,以此來(lái)確定排氣口的起始處所,這樣就解決了壓縮不足的現(xiàn)象。