柴油機(jī)消防泵采用超大容量油箱,可以大幅度提升發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,在無電力供應(yīng)或者電源被斷的情況下,可與電動(dòng)消防泵聯(lián)動(dòng)切換使用。如今的柴油機(jī)消防泵具有很高的自動(dòng)化程度,技術(shù)、性能優(yōu)越,保護(hù)功能齊全,操作簡單的特點(diǎn)。除了以往的手動(dòng)控制,配備了成套的智能控制柜,柴油機(jī)消防泵具有了自動(dòng)化控制的優(yōu)勢。當(dāng)自啟動(dòng)信號輸入或人工按下啟動(dòng)按鍵,自動(dòng)完成自啟動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、故障停機(jī)保護(hù)等。
柴油機(jī)消防泵通過彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),具有合理的結(jié)構(gòu),效率高,汽蝕性能好,振動(dòng)小,噪聲低,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。作為一種固定式的消防設(shè)備,柴油機(jī)消防泵已經(jīng)廣泛應(yīng)用于消防搶險(xiǎn)中。
但在柴油機(jī)消防泵的運(yùn)行的過程中,會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的問題,一般是柴油機(jī)使用時(shí)間比較久后燒機(jī)油引起的,隨著藍(lán)色煙霧的加重,應(yīng)該及時(shí)維修柴油機(jī);也有是燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,導(dǎo)致的柴油機(jī)消防泵會(huì)冒淺藍(lán)色煙。
下面我們來具體分析一下:
一、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。
二、長期低負(fù)荷,低于功率40%運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣體正常比例,燃燒不完全,引起藍(lán)煙。
三、油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室,也會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙。
四、活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。
五、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒,冒出藍(lán)煙。
六、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
總之柴油機(jī)消防泵“冒藍(lán)煙”其實(shí)是釋放了一個(gè)信號,你的設(shè)備需要進(jìn)行清潔檢查維修或者更換零部件了。因?yàn)椴裼蜋C(jī)消防泵屬于是一種精密儀器,出現(xiàn)問題可以聯(lián)系廠家或者專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作,切勿盲目動(dòng)手。上海喜之泉泵閥有限公司擁有十多年的服務(wù)客戶的經(jīng)驗(yàn),售后團(tuán)隊(duì)輻射全國,可以給您更可靠的保障。如需訂購,可以在喜之泉官方網(wǎng)站首頁聯(lián)系我們的客服。